De elektrische Alfa Romeo Giulia innovatiever, krachtiger en een gigantische actieradius
De Giulia Quadrifoglio met 1.000 pk en Innovatief STLA Large-platform
In een wereld die gedomineerd wordt door SUV’s, houdt Alfa Romeo vast aan de charme van de traditionele sedan. Het Italiaanse automerk heeft aangekondigd dat het vanaf 2025 alleen nog volledig elektrische modellen zal aanbieden in Europa, en daarbij zit ook een compacte elektrische SUV in de pijplijn. Maar te midden van het SUV-geweld blijft Alfa Romeo CEO Jean-Philippe Imparato vastberaden om het belang van de D-segment sedan, met name de geliefde Giulia, te benadrukken. Hiermee laat Alfa de 6-cilinder Giulia in het verleden wat een hoop liefhebbers natuurlijk jammer vinden. Maar hier zet Alfa Romeo wel weer iets tegen over.
Een Elektrisch Meesterwerk met 1.000 pk
Het hoogtepunt van Alfa Romeo’s toewijding aan sedans is de aankomende Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, die volgens Jean-Philippe Imparato een verbluffende 1.000 pk zal hebben. Om dit immense vermogen op de weg te brengen, zal de Quadrifoglio voorzien worden van vierwielaandrijving en een indrukwekkende actieradius van tot wel bijna 800 kilometer. Deze krachtige sedan zal gebouwd worden op het nieuwe STLA Large-platform van Stellantis, een revolutie op het gebied van elektrische voertuigarchitectuur.
Het STLA Large-platform
Het STLA Large-platform is een belangrijke onthulling voor Stellantis, en het belooft een nieuwe generatie grote auto’s met en zonder verbrandingsmotor te ondersteunen. Met een accupakket variërend van 85 tot 118 kWh, mikt Stellantis op een indrukwekkende actieradius van 800 kilometer. Bovendien ondersteunt het platform 800V-architectuur, waardoor snelladen met een capaciteit tot 4,5 kWh per minuut mogelijk is.
De Elektrische Giulia: Specificaties en Innovaties
De nieuwe Alfa Romeo Giulia, gebouwd op het STLA Large-platform, belooft niet alleen ongekende kracht en snelheid met 1.000 pk, maar ook een indrukwekkende actieradius van bijna 800 kilometer. Naast de Quadrifoglio-variant zullen er verschillende versies beschikbaar zijn, variërend in vermogen van 350 pk voor de instapper tot bijna 800 pk voor de Veloce. Jean-Philippe Imparato noemt de nieuwe Giulia een “electroleggera”, afgeleid van de term “superleggera”, wat staat voor ‘superlicht’. De Alfa Romeo CEO benadrukt dat de elektrische Giulia niet alleen een antwoord is op de vraag naar elektrische voertuigen, maar ook een eerbetoon aan de kenmerkende stijl en wendbaarheid die Alfa Romeo-auto’s definiëren.
Met de lancering gepland voor 2025, lijkt Alfa Romeo vastbesloten te zijn om niet alleen de elektrificatie te omarmen, maar ook om het erfgoed van de sedan levend te houden in een tijdperk dat gedomineerd wordt door elektrische SUV’s.
In 2025 kunnen autoliefhebbers uitkijken naar de lancering van de nieuwe Alfa Romeo Giulia en Stelvio, beide gebaseerd op het baanbrekende STLA Large-platform. Of alle cijfers ook daadwerkelijk waar gemaakt gaan worden in het daadwerkelijke model dat op de markt gebracht gaat worden is nog even afwachten, maar wat zeker is is dat Alfa Romeo klaar lijkt te zijn voor de toekomst, waarin elektrische auto’s niet alleen milieuvriendelijk zijn, maar ook krachtig, stijlvol en onmiskenbaar Alfa Romeo.
Ons aanbod Alfa Romeo’s